时，除扶桑军的“翔鹤”型航母、“阿贺野”型轻巡洋舰采用了些种舰首外，铁十字海军的“俾斯麦”号、美鹰海军的衣阿华级战列舰也采用了这样的舰首。舰首内藏零号水声侦听器。

    舰首

    设计上特色之一就是其最上甲板从2号主炮塔基座|、107号肋骨的位置起向下弯曲，形成一个斜坡，从正面看去时尤其明显。武藏坂，究其原因是出于舰身轻量化和降低舰身前部重心的考虑。

    武藏号从设计段阶就开始考虑如何完善司令部施设，而在第一号舰中被受指摘的弱点，如副炮塔周边的防御力得到强化。因此，武藏号建造过程中对司令部、舰桥设施实施了改进。

    武藏号有2个舰桥，在烟囱之前的舰桥，是全舰的战斗指挥中枢。

    武藏号一改大型战斗舰艇舰桥过大的情况，完全从海战实际出发，显得十分简洁。

    舰桥侧面积310平方米，正面面积却只有159平方米，仅相当于侧面积的一半，其迎风阻力自然也就比较小；采取二重筒状结构，内筒中装有各种线路和管道，内外简之间的夹层里设有各种专用小室，外筒周围则设有与指挥、探测有关的装置。

    为减少冲击波的影响，舰桥外面开口少，封闭而整洁。武藏号的舰桥高达45米（从龙骨处算起），宛如一座高塔，在其顶部装有主炮观测所，内置98式方位盘，上装潜望镜式望远镜，下有15米测距仪。

    主炮射击指挥所下是防空指挥所，在顶部露天甲板上的防护转板四周装有多部高色双筒望远镜。防空指挥所下是昼间战斗舰桥，也称第一舰桥。

    其前面与侧面有调风板和防护装置。通常，舰队司令长官及其司令部、舰长等指挥参谋人员在此指挥战斗。

    下一层是作战室、舰长休息室。以下依次是上部观察所、罗经室（即夜战指挥所）、下部观察所（第二海图室）和司令塔（实际是个通信用通道，即通信筒）等。

    烟囱之后是后舰桥，是预备战斗指挥所。

    火炮实施前后分火射击时，它也起后指挥所的作用。武藏号号采用单烟囱，各锅炉的烟道均曲折向后，与烟囱的某一部分相接。

    烟囱也尽量向后倾斜，以避免排烟影响舰桥工作。为保证舰体烟囱开口部的安全，在开口部装设一种蜂窝状板，厚380毫米，上面有直径180毫米的许多小孔。

    有孔面积是无孔面积的55%，另外在烟囱前面的倾斜部及侧面装有50毫米厚的防护甲板。这样，烟囱的安全性大大提高。

    全舰重量分配如下：船壳20，212吨，装甲21，266吨，防御板1，629吨，wǔ qì系统11，611吨，主机设备5，300吨，舾装1，756吨，固定设备417吨，非固定设备641吨，鱼雷75吨，导航，光学设备95吨，电力设备1，108吨，飞机111吨，锅炉水297吨，预备食用水212吨，重油4，210吨，润滑油61吨，轻质油48吨，合计重量69，100吨。

    动力系统

    安装4座蒸汽轮机，蒸汽压力25千克/平方厘米，蒸汽温度325度，最高输出功率153，553轴马力，最高速2746节（试航状态），最大续航力7，200海里/16节（最大重油装载量6300吨）。

    (本章完)