武汉长江大桥，是一座铁路、公路两用桥，历时5年的建设，于1924年12月15日正式通车。它不仅改变了长江没有大桥的历史，也改变了长江南北两岸的铁路、公路j通，使其更快捷、便宜，也使轮船摆渡火车的历史寿终正寝。

    武汉长江大桥是孙山亲自主抓的建设项目，为此孙山付出了大量的心血。眼下经过j年的建设，在孙山亲力亲为下，国的铁路里程已经达到65万公里。去年旬，秦岭隧道被打通，铁路一直通到成都，改变了天府之国没有铁路的状态。眼下除了国有g线铁路，商办的、民办的支线铁路四通八达。战争爆发后，外国人承办的支线铁路被强行收回，接着又出售给民间，为此获得大量的资金。而这笔钱又投向铁路，加快了铁路的建设。

    卢一鸣有时候很不理解，作为一国总统，孙山j乎对铁路达到痴迷的地步，难道真像他当年承若的那样，要在有生之年建20万公里的铁路。谈起铁路来，孙山喋喋不休，卢一鸣成了忠实的听众，偶尔还要cha上j句赞美之词。谈话时卢一鸣瞥见国防部副部长朱的和夫人静静坐在角落里，显得很落寂。

    孙山终于停止了有关铁路的话题，卢一鸣趁机和他礼貌的打了一下招呼，然后走到宝珍面前，在她耳边嘀咕了j句，尔后夫q双双向朱的坐的地方走去。朱的见卢一鸣夫f出现在面前，慌忙拉起q站起来道：“总理。”接着介绍了自己的q。

    卢一鸣笑道：“抱歉，慢待了我的副部长，真是不应该呀。”宝珍见完礼拉起朱的q的手爽快道：“爷们谈话的内容没意思，走咱们到那边去。”说完不容分说拉起吴茵就走，不一会儿nv人堆里传来咯咯的笑声。由于夫人加盟，整个大厅显得其乐融融。

    朱的收回目光道：“总理，你还是让我上前线吧，国