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266 新飞船序列(1/2)

    怪物在a国莫名其妙闹了一波,事情不大,损失也很小,就是留下了特别多疑问。

    游戏中没有任何人见过类似的怪兽,所以这种能力比小小怪兽略强,却远不如小怪兽的物体,是不是土球原生的怪兽呢?

    分析家们分析了一波,没有任何定论出炉,只能给出几个可能性,推测是受到孢子、辐射、杂交变异影响产生的新品种。

    其中辐射影响的可能最小,因为事发地周边并未投放过核弹,距离最近的ca遭了一波核弹的地方,直线距离都有一千公里。

    另外两种机会均等。

    突如其来的女怪兽,是怪兽危机中的一个小插曲,不过也又一次给正在从太空里寻求后路的人们敲响警钟。

    不过警钟尽管响,生产力短期内却不会有特别大的变化,大多数事情还得按部就班的来。

    月表基地经过一段时间的建设,智人机器人已经打通了冰层,开始种菜。

    对室内种植进行了几天的观察,认为情况不错,便开始首批月球宇航员的筛选,与相关飞船的准备。

    月球基地和鲲鹏空间站不是一个系统,暂时还是由c国主导,另有几个外国合作方。

    计划首批成员为四人,而且很可能数月都不会再上第二批人,所以人员还是从几个国家的传统宇航员中挑选。

    飞船也换了,改为用c、r两国共同研制的,用于适配r国新建电磁轨道发射器的新飞船,北方之星号。

    r国的发射器口径为41米,北方之星号也因此缩了一圈,从地表发射时最多容纳六人,没有内部货舱,仅有一个小小的休息区。

    北方之星主要作为应龙的补充存在,上天后也会从事地月轨道的运输,但无法外接太重型的货箱,主要运人、食品、零食、日用消耗品。

    c国自己的飞船,应龙三号此时也在进行组装前的最终测试,会比北方之星更早就绪,但这艘飞船短时间内不会升空。

    应龙三号和前两艘船相比,主体稍微小了一点,改为全电推动力!

    没错,这是首次在飞船上采用全等离子推进技术。

    虽然外星人章鱼提供了相关资料,但受限于材料基础,推力始终上不去,最终应龙三号不得不用01千牛的推进器凑合一下,四个五合一主推进部加一起才三千牛推力。

    对比一下,一般地表发射时,五米直径的芯级,一级发动机加助推器总推力接近一万千牛。之前的化学动力上面级推力也能达到六十千牛以上。

    那么三千牛的主推力,能飞吗?

    当然能。

    把近地轨道速度作为相对速度零,只要推力能克服稀疏气体粒子撞击造成的缓慢减速,就能给飞船提供加速度。但因为每一次转移轨道需要更长的推进时间,在轨道控制上需要下更多的功夫。

    三千牛推力,能在应龙三号搭载货物,总重量超过五十吨时,提供一个01米秒平方不到的加速度。

    这个数字看起来十分离谱,得加速十个小时,才能达到逃逸速度。

    但是否离谱,还得具体看目标任务。

    应龙三号,是为红星自动空间站准备的飞船。

    从土球近地轨道抵达红星轨道,需要Δv约4000米秒,土球上现有的推进器,想要把几十吨的自动空间站送去绕红星轨道,把组件发射上去在未来空间站组装,都至少要近百吨燃料。

    电推就不一样了,两吨都用不了!

    抛弃传统燃料,自重减轻时所需的总推力也相应减少,能免费获得大量的Δv,别说现在推力已经到千牛级,哪怕只几百牛也值得一用。

    实际上现在在轨的卫星所使用的电推系统,推力连一牛都没有,唯一能做的也只有防止卫星坠回大气层。

    应龙三号所使用的电推推进器,是在未来空间站用来调整姿态的推进系统,改进后得来,所有的材料都是未来空间站的零重力加工系统生产的。

    通过改变推进机制,应龙本身自带的Δv十分巨大,如果整个航天体系的计算没错,它本身直接作为上面级,完成入轨,仍然能保留约20000米秒Δv,当然这是没有加载货物时的动力。

    另外,为了有充分的时间入轨,确保应龙三号不会凌空爆炸或掉到地上,其火箭部分也要做相应调整,还