蓉城自古就是一座休闲城市，天府之国的富足，养育了这里人们的生活态度。2、30十元的月收入也活的轻松愉悦，十万八万同样与三朋四友泡茶馆、搓麻将。因而有“少不入川”的古话，一语道出天府之国人们悠闲的心态。其实“老不出蜀”更确切。其实川人勤奋，坚韧不拔，并非不求上进，而是知足常乐。

    学习、创业、奋斗最终为了什么呢？绝大多数是为了更舒适的生活。这就是一种休闲的态度，也叫悠闲或者逍遥自在。马由很不喜欢米国，那里的有曼哈顿的酒醉金迷，也有布鲁克林的自甘堕落。既有寡头们的富可敌国，更有失业者的贫困潦倒。

    相较而言，撇开西欧国家政客们丑陋的三观，西欧国家的社会形态最接近蓉城的休闲文化。人们少有攀比，相互间便少了许多明枪暗箭。这样的社会架构，大富大贵不多，十分贫困也少。中产阶级是主要构成，这是消费的主力军，是企业界最好的目标客群。

    当然，休闲和安逸，或许是那些有远大抱负者的一幅毒药。但安宁仅仅是环境，是客观外因。自己努力，哪里都可有奇迹。

    飞机在下降，心思却在飞扬。

    双流国际机场t1航站楼停机坪，4辆米金色轿车、3辆考斯特二代中巴车整齐排列，车旁有10多人已等候。这是前期工作组和蓉城市官府，来迎接马由一行的车队。

    蓉城市市长王荣玄及秘书长郭昆率招商局及外事局负责人，迎接上马由一行。寒暄后马由坐上了王市长的00002号车，两人在途中，一边看着窗外的风景，一边由王市长介绍着沿途的城市建设情况。闲聊中，马由问到这款陌生的车型，王市长告知，为了节约经费，官府从友好城市日光城那边交换来批文，免税进口了一批性价比较高的车辆。

    虽不太著名，但性能尚可。为了摊薄成本，还将部分车辆市价出售给蓉城一些企业，更加降低了这一批公务车的费用。

    马由在脑海里查询了一下，这个品牌华国人大多不知道，还算是米国最老的品牌，1897年就创立，至今差不多有百年历史。1908年并入通用公司，但再过几年，还是没有逃脱消失的命运。或许正是这样的原因，才卖得极为便宜，看来通用已在进行最后的清仓。

    通过这件小事，马由直观感受到这位市长务实且有胆略。事实也是如此，这位市长94年便在全国率先进行老城棚户区改造工程，府南河工程，彻底杜绝了历年时常出现的锦江水患，美化了市容，改善了两岸4万多户近20万棚户市民的居住条件。

    难能可贵的是，这个工程采取是政府引导、监控，开发商自行拆迁。官府将从开发商那里收集起来的开发税费，用于改造河堤、道路及雨污水管网、河滨公园等。让如此巨大的城市及河道改造工程，在没有上级拨款的情况下，依靠市场化运作，仅3年就圆满竣工。这个模式，可谓是这个时代的创新。

    按上级某官员视察府南河改造工程时的话说，王市长干了几任市长的事情。这个工程为华国获得了第一个联合国人居奖，这是后话。

    由此，马由也感受到蓉城官府班子十分团结、高效。这是企业家们最乐意看到的投资环境。

    车队仅20分钟就驶回市中心府南河畔的锦江宾馆，这是蓉城首座5星级商务型酒店。虽没有西面的国宾馆占地规模大，但口岸非常好。

    在宾馆的会议厅，市委陶书